Volkswagen объявил о новой семи нот окна робота двойным сцеплением DSG теперь можно заказать для гольфа и Golf Plus.

Это контрольно-пропускного пункта будет использоваться с 1,4-литровым турбированным двигателем бензинов мощностью 120 л.с. или 103 л.с. 1,9-литровый турбодизель.

Напомним, что ранее на автомобили VW группе были только шестиступенчатой DSG, сцепления которых работали в масляной ванне. Те же новые механизмы КПП практически не требуют охлаждения и теперь в сухом картере. При этом количество масла в коробке передач был сокращен до всего лишь 1,7 литра, а шестиступенчатой DSG семь литров.

Использование двух механизмов сцепления сокращает время и снаряжение, чтобы сделать машину более экономичной. По данным немецкой марки, с семискоростной DSG Volkswagen Golf и Golf Plus, оснащенный дизельным двигателем, тратят сотни миль на семь десятых литра топлива меньше, чем шесть автомобилей коробкой передач.

Новый КПП является факультативным. Ее стоимость в Германии составит 1750 евро, и эту цену будет включена и система поддержки, когда вы начинаете скользить, сохраняя при этом автомобиль после водитель выпустил на педаль тормоза.