Вторник, 15 сентября салон Международном автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера сверхэкономичность Volkswagen Concept Car, который называется L1.

Согласно средним расходом топлива от производителей таких машин 1,49 литра на сто километров, а уровень выбросов CO2 не превышает 39 грамм на километр.

Высокая энергоэффективность на Volkswagen добились главным образом снизить вес автомобиля: кузов концепт-кар, вес 124 кг, а общий вес составляет 380 килограммов. В движении автомобиль двух цилиндров дизельных двигателей 800 кубических сантиметров, который основан на 1,6-литровой единицы (они имеют одинаковые размеры, так, чтобы расстояние между центрами цилиндров, внутренний диаметр цилиндра, ход поршня) и может работать в двух режимах — "ЭКОНОМИКА " и "Спорт ". В первом случае мощность двигателя составляет 27 лошадиных сил, а во втором — мощность более 12. Максимальный крутящий момент единства достигается при 1900 об / мин и составляет 100 нм.

Двигатель работает в паре с перегородками робота двойным сцеплением DSG. Между передачей и двигателем 14 автомобилей, которые были оснащены литий-ионных батарей. Это позволяет увеличить мощность при разгоне и обеспечить интенсивное движение в чисто электрических автомобилей, а также функции как генератор при торможении, аккумуляторы podzaryazhaya.

По данным VW, с нуля до ста километров в час, новизна могут быть рассеяны в 14,3 секунды. Определение скорости — 160 км / ч. Desyatilitrovogo цистерн достаточно, чтобы проехать около 670 километров.

По предварительной информации, серийная версия прототипа Volkswagen сверхэкономичность будет на конвейере в 2013 году.