Volkswagen 1,4 TSI двигатель с турбонаддувом Twincharger двухместный (с механическим вентилятора и турбины), стал победителем "Двигатель года — 2009 ". Кроме того, международное жюри из 65 журналистов из 32 стран мира, этот двигатель был удостоен первого места в двух категориях — вид мощностью от 1,0 до 1,4 литра и в категории "Зеленые" Двигатель года .

Три награды в различных категориях Mercedes-Benz подразделений: атмосферный 6,2 л V8, используемый в серию автомобилей AMG, был победителем в категории рабочим объемом двигателя более чем в четыре литра, а в категории "Лучшая двигателя Гонки "и дизельный агрегат, 2 1 литр (выпускаются в различных версиях) победил в классе двигателей объемом от 2,0 до 2,5 литра.

Два первых места выиграли Двигатели BMW — класс 2,5 до 3,0 литра (выиграл с двойным турбонаддувом литр), и в классе от 3,0 до 4,0 литра (chetyrehlitrovy был лучшим V8, установленный В BMW M3).

В классе двигателей для Toyota's выиграть литровым двигателем (используется для модели Aygo и Peugeot 107, Citroen C1), в категории "от 1,4 до 1,8 л — 1,6-двигатель литра турбо, совместно разработанной По BMW и PSA Peugeot-Citroen (PSA модели установлен, и Mini) и в категории "от 1,8 до 2,0 литра " выиграл два литра Turbo Audi, который установлен в Audi A4 , A5, Q5 и новый VW Golf GTI.

Best "Новый Двигатель Года " 3,8-литровый найден "Боксер " Porsche установлен в Porsche Carrera S и развивает 385 лошадиных сил.

В 2008 и 2007 названием "Двигатель Года " три литра, двойные накопить BMW Twin-зарядным устройством, а в 2006 году был объявлен победителем BMW 10-цилиндровым единицы, установленный в BMW M5 и M6.