Компании Спорткар Центр "на правах официального импортера Porsche AG представила третью версию своего спортивного внедорожника Cayenne. Динамику на дороге, безопасность и только внедорожными функциями прославили 8-цилиндровый Cayenne S и Cayenne Turbo» , модель признана мировым лидером в области продаж. Новая модель с 6-цилиндровым двигателем называется просто Cayenne. Первые автомобили с V6 Porsche, был выпущен в конце ноября 2003 года. Компании Спорткар Центр предлагает Cayenne автомобилей в основном оборудование стоит 65900 евро.

Как Cayenne S и Cayenne Turbo, Cayenne V6 с отличными техническими характеристиками и управляемости. Двигатель 4 клапанами на цилиндр, достигает 6000 об / мин до 250 л.с., максимальный крутящий момент 310 Нм при 2.500-5.500 об / мин, а 300 Нм достигается при 2000 об / мин и продолжается до 5500 об / мин. Эта марка версию Cayenne "100 км / ч за 9,1 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой до примерно 214 км / ч. Общий вес 6-цилиндровые модели Cayenne 3500 кг.

Инженеры Porsche AG's разработала самый серьезный двигатель с дороги. В стандартной модели V6 6-ступенчатой механической коробкой передач в сочетании с инновационной системой управления.

Система Porsche Drive Off помощник (PDOA) помогает водителю преодолеть склоне и предотвращает соскальзывание. Даже на самом крутом склоне водителю требуется только одно — убрать ногу от педали и довериться машине, то он автоматически восстановить тормоза. При отсутствии тяги, система уменьшает тормозное усилие, и Cayenne можно спокойно продолжать.

Тормозную систему на новый Cayenne технически ничем не отличается от Cayenne S и Cayenne Turbo. Мы также использовали только 6 передних суппортов, 4 сзади, а электронная система распределения. Можно с уверенностью сказать, что Cayenne имеет лучшие тормоза в своем классе.

В Cayenne также установлена автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic S, которая позволяет водителю переключать передачи вручную, нажав на колесо, и, таким образом, чтобы раскрыть спортивный характер автомобиля.

6-цилиндровый Cayenne интеллектуальный стандартный Porsche Traction Management (PTM), представленные ранее в 8 цилиндров. Во время нормальной работы РТМ распределяет мощность двигателя в соотношении 62/38 между передней и задней соответственно, но до 100% мощности в паре, могут быть полностью распределенной электронным управлением дифференциальных или передние или задние колеса, в зависимости от типа дорожного покрытия.

Porsche Traction Management (PTM) активно влияет на горизонтальной и продольной динамики Cayenne. В зависимости от ситуации на дороге, система обеспечивает лучшую стабильность и отличную маневренность. Такая помощь координируется и контролируется электронными Porsche Stability Management (PSM). Эта электронная система отвечает за курсовую устойчивость, максимальное сцепление и в чрезвычайных ситуациях будет делать все возможное, чтобы предотвратить аварии. Как результат — основные особенности динамики и управления, высокий уровень безопасности движения, идеально дополняют отличные возможности для преодоления бездорожья.

Направление транспортного средства для удовлетворения любого водителя функциями полного контроля над автомобилем в любой ситуации и лучше, запись в классе внедорожников радиусом поворота. Впечатление, что Cayenne развивается на местах. В качестве опции предлагается система Servotronic, автоматическое повышение жесткости рулевого колеса на высоких скоростях.

Cayenne оборудован пневматической подвеской факультативно с последними разведывательными система Porsche Active Suspension Management (PASM). Odiniz применения Водитель может выбрать три режима жесткости подвески (Comfort, Normal, спорт) и один из нескольких уровней по разминированию. Однако, в зависимости от скорости движения, оформление регулируется автоматически. Эта система позволила Porsche Cayenne еще один рекорд — коллекция выше земли — 273 мм.

Уникальное техническое оснащение, отличную динамику, высочайший уровень безопасности, производительности, выдающиеся внедорожные, в сочетании с доступной ценой — новый Porsche Cayenne более привлекательным сегментом рынка внедорожных транспортных средств, которые показывают, Результаты первой недели продаж в Европе и русский рынков.