Практика показала, что керамические тормозные диски устанавливаются в GT2, Porsche 911, не выдерживает интенсивные нагрузки.

Тормозные диски Super созданные с использованием технологии керамических композиционных тормозных (PCCB) имеют маржу 300 000 километров, выступают за Porsche. Однако вскоре стало ясно, что диски перегреваются и разрушаться гораздо раньше. Проблема в том, что решетка дизайн Porsche 911 GT2 не обеспечивает достаточный поток воздуха для охлаждения тормозов.

"Проблема заключается в температуре ", — сказал пресс-секретарь американского отделения Porsche. "Мы должны изменить " керамической "в обычных металлических диска Brembo и Алкон ".

Porsche инженеры работают над улучшением охлаждения тормозов. В то же время, все немецкие владельцы суперкаров есть выбор — либо изменить "керамической " в "металла " сейчас или подождать, пока не единицы, или перейдите на GT2, Porsche 911 медленно.