Новый BMW K1300R мотоцикл — уже в России

Вторник, 15 сентября 2009, 4:47
Размещено в рубрике BMW (БМВ).
Новый BMW K1300R мотоцикл — уже в России

Начало этого велосипеда, как ракета — не только потому, что его двигатель, вы легко можете стать силой 173 л.с. и 140 Нм крутящего момента, и новая выхлопная труба гексагональная услышала шум, D ', где муравьи на теле. И все это на низкий уровень потребления топлива и выбросов вредных веществ, которые могут гордиться и тем более на динамичное мотоцикле. В конце концов, это всего лишь BMW — Bayerische Motoren Werke.

Этот производитель, несмотря на свои эмоции (как на картинке, и реальным положением на пути), он является одним из самых безопасных мотоциклов, совершенное в повседневном использовании: например, что предложенные варианты ABS, ASC, и ЕКА II. Разнообразие типов мая Delight: всадники могут быстро тем изменениям, которые могут изменить мгновенно передачи без замачивания сцепления, приборной панели, или 2D стиле MotoGP — время прохождения круга, и многие другие параметры. И если использование велосипедов вы несете много багажа — такой выбор предлагают различные решения одной и сделать его более удобным и компактным.

Девиз в соответствии с которой производитель продает велосипеды, простое и элегантное: "BMW K1300R: У нас есть силы в лицо! ".

BMW K1300R — линия 4-цилиндровый 4-тактный двигатель, 4 клапана на цилиндр. С жидкостным охлаждением, двумя распределительными валами в высших эшелонах власти, системой смазки с сухим картером. Диаметр цилиндра — 80мм. Stroke — 64,3 мм. Объем двигателя — 1293 см Максимальная мощность — 127 кВт (173 л.с.) при 9 250 об. / мин. Максимальный крутящий момент — 140 Нм при 8 250 об. / мин. Степень сжатия — 13,0. Максимальная скорость — свыше 200 км / ч. Топлива — 5 л/100 км (при постоянной скорости 90 км / ч), 5,8 л/100 км (120 км / ч). Следует отметить, что наиболее примечательных особенностей суетливый двигатель мотоцикла на топливо — как это было рекомендовано использовать деятелей 98 бензин, но следует отметить, что из-за противопехотных Автоматическая Knock-контроль и 95 мая, заливки топлива.

Open Frame-литого алюминия. Передняя подвеска — фирменная система BMW Motorrad Duolever; центральные стойки шок. Сзади — odnoplechy литой алюминиевой балки с BMW Motorrad Paralever; центральные стойки ударных с рычажной системы, весна регулируемое напряжение (постоянное) при помощи гидравлической системы с колесом, конечно направлении уволить. Подвеска — 115mm/135mm (передняя / задняя). Колесная база — 1585mm. Колеса — алюминиевого литья 17 радиуса. Передний тормоз — два диска плавающих тормозных диска диаметром 320мм с фиксированным четырех-поршневые суппорты. Задний тормоз — одного диска диаметром 265 мм, плавающий суппорт с двойным поршнем.

Высота сиденья 820mm (или 790mm в версии с сиденья слишком низко). Длина велосипедов — 2228mm. Ширина — 856mm. Высота — 1095mm (без зеркал). Сухой вес — 217 кг. Вес с полным баком — 243 кг. Максимальная нагрузка — 217 кг. Танк — 19 литров.

Велосипеды доступны в трех цветах: "оранжевая лава металлических " (Orange), "светло-серый металлический " (серый) и "металлик шелковистой " (темно-серый). Однако, с финансовой точки зрения, это "вкусно " мотоцикл может похвастаться доступностью тоже. Цены на модели в России, начиная от 960 000 рублей.

Еще по теме
Вы можете оставить комментарий на заметку.

Оставить комментарий или два