Консорциум во главе с BMW Group, выиграла конкурс, проведенный Группой по техническому Стратегия совета. Этот конкурс с призовым фондом 25 миллионов фунтов стерлингов была разработана с целью определения наиболее экологически чистых автомобилей.

Британская правительственная организация по содействию коммерческих проектов в области инновационных технологий объявило, что консорциум во главе с BMW Group, разделит призовой фонд в 25 миллионов фунтов. Эта сумма даст возможность в конце 2009 года сделать пробный выпуск MINI E автомобиля и испытать его на дорогах с участием специалистов из частного и корпоративного секторов.

Решение оказалось настолько успешным, — представить свою продукцию — BMW Group приняло в ответ на запрос предложений по техническому Стратегия Совет приступить к осуществлению совместных инновационных проектов научных исследований, использование автомобилей с низким уровнем выбросов СО2. Target Technology Стратегия совета — содействие развитию экологически чистых транспортных средств, который будет пользоваться большим спросом, и максимально ускорить процесс вывода таких машин на рынке.

В течение года MINI E будет опробован на дорогах в Соединенном Королевстве. Это дает Вам возможность оценить технические и социальные аспекты функционирования электрических транспортных средств в реальных условиях. Проект будет предоставлять информацию, которую впоследствии будут стратегические и технологические решения.

BMW Group при поддержке Агентства регионального развития и местных властей, удалось объединить усилия энергии поставщика инфраструктуры и академическими партнерами в целях осуществления научно-исследовательского проекта с участием E Mini в Соединенном Королевство.

MINI E исследовательский консорциум в Великобритании

MINI E исследовательский консорциум в Великобритании, где BMW Group играет ведущую роль партнера, включает в себя несколько организаций, расположенных в окрестностях Оксфорда и на юге Англии. Все они должны вносить свой вклад в совместные полевые испытания.

В дополнение к BMW Group, консорциум входят компания, поставляющая электроэнергию и инфраструктуру (шотландский и Southern Energy), академическим партнером (Центр развития экологически чистых транспортных средств в Oxford Brookes University) и Агентство регионального развития Юго-Восточная Англия агентства развития (SEEDA) и Оксфорде городской совет, Совет графства Оксфордшир.

Шотландская компания и Southern Energy, крупнейшей ВЕЛИКОБРИТАНИЯ электроэнергии из возобновляемых источников, будет обеспечивать создание инфраструктуры и вокруг Оксфорда и в других городах на юге Англии. Общество обязано обеспечить установку частных и государственных заправочных станций для замены батарей в тесте автомобиля MINI Е.

Oxford Brookes University будет проводить научный анализ данных и проведение обследований потребителей собрать субъективного мнения пользователей испытания моделей MINI Е. Исследование было проведено под руководством профессора Алана Хатчинсон (Hutchinson Allan), который руководит центром по разработке экологически безопасных автомобилей.

После тестирования планируется опубликовать подробный отчет. В этом документе отражены основные данные, полученные в ходе исследовательского проекта с участием MINI Е. Доклад будет служить в качестве источника информации для организаций, которые хотят создать политическую платформу, техническое и коммерческое развитие и внедрение экологически чистых транспортных средств для жизни на основе технологий с низким уровнем выбросов углерода.

Использование электродвигателей — лишь одна из форм углерода низких технологий, работает на BMW Group. Компания планирует начать массовое производство электромобилей в середине следующего десятилетия, что является важным элементом общей корпоративной стратегией.

Желание обеспечить людей с личным транспортом окружающей среды — неотъемлемая часть долгосрочной стратегией BMW Group, и в течение многих лет компания активно работает в этом направлении. С 1995 года средний уровень выбросов СО2 от легковых автомобилей была снижена до 25%. Это было достигнуто за счет внедрения ряда технических новшеств, которые недавно были включены в программу как эффективную динамику.

Компания и ее продукция завоевала множество наград, включая премию мир зеленого автомобиля года "в 2008, это была модель BMW 118d. А развитие электрических транспортных средств — одна из основных задач компании на будущее.

Энди Херн, генеральный менеджер MINI Великобритании сказал: "Для нас важно, что в исследованиях MINI будет проводиться здесь, в Великобритании. Я также очень рад, что мы будем поддерживать технологии Стратегия совет — и в финансировании проектов и организация сотрудничества между членами консорциума.

"Этот проект позволит нашим специалистам, чтобы узнать больше о потребностях и ожиданиях потребителей, и это поможет в разработке электрических автомобилей для массового производства" — сказал Энди Херн.

Одного года и исследовательские проекты ведутся в Северной Америке и Германии, теперь поняли, аналогичный проект в Великобритании: Таким образом, BMW Group будет испытывать E Mini на трех крупнейших рынках мира.

Основными технологическими характеристиками MINI E
Пика крутящий момент электрического MINI E составляет 220 Н • м Мощность передается на передние колеса через контрольно-пропускной пункт на одном из этапов, оснащенных шестерен с винтовыми зубьями. Уникальная конструкция двигателя и КПП позволяет MINI E может легко разгоняться до 100 км / ч за 8,5 с, максимальная скорость 153 км / ч.

Новый двойной электрический MINI E была разработана на базе Mini Cooper. Драйверы будут счастливы с 204 литров. с. Под капотом — на электроэнергию почти равны MINI John Cooper Works!

Пространства, где задние пассажиры, как правило, расположены на литий's MINI E-ионный аккумулятор. Она обеспечивает энергию, необходимую для управления поперечным расположением двигателя. Этот двигатель, способных разрабатывать власти "на месте", и имеет функции торможения, непосредственно связанные с педали акселератора.

Литиево-ионный MINI E можно заряжать от любой стандартной розетки. Время зарядки зависит в основном от напряжения и силы тока в электросети. Как и в США Берлин, британские пользователи могут быстро выполнить полную перезарядки батареи с помощью зарядного стены, которая будет включать в себя стандартное средство доставки MINI Е. Загрузите машину от сети напряжением 240 В и 32 текущих интенсивность будет около четырех часов. Есть также планы организовать сеть общественных зарядных станций.

Зарядное устройство может быть установлено в электрическом владелец гаража, который может предоставить более интенсивности, и тем самым значительно сократить время загрузки. Такие устройства полностью зарядить аккумулятор всего за четыре часа. Зарядные устройства Установить MINI E будет разрешено только в запирающихся гаражей и аналогичных структур.

Помимо полного отсутствия вредных выбросов, электрический MINI E намного дешевле, чем двигатели внутреннего сгорания. Полностью зарядить батарею в-пик электроэнергию в текущих ценах будет стоить около 1,5 фунта. Даже в дневное время, когда бремя расходов на электроэнергию выше, будет стоить менее 4 фунтов.

Подвесная система была модифицирована и система контроля курсовой устойчивости (DSC), совершенствования в свете специальной нагрузки на колеса, обеспечить безопасное управление и динамизма, который отличает все мини-моделей.

Все автомобили предназначены для испытаний в Великобритании, будет заводе компании в Оксфорде и Мюнхене. Заводе MINI в Оксфорде, будет отвечать за выдачу транспортного средства со всеми сотрудниками, за исключением компонента в дисковод и литий-ионных аккумуляторов. На данном этапе, сборка будет осуществляться по стандартной технологии. Тогда автомобили будут перемещены в специально оборудованное рабочее совещание на заводе BMW в Мюнхене. Существует установлен электрический мотор, аккумуляторы, электронного оборудования и КПП.