BMW потерял пользовательских фары

Суббота, 1 августа 2009, 4:20
Размещено в рубрике BMW (БМВ).
BMW потерял пользовательских фары

Концерн BMW представил новейшие технологии, чтобы управлять освещением для представительского седана 7-Series — первое автомобильное производство в мире, интеллектуального управления освещением, которое включает как ситуация на дороге и охвату маршрут, и даже климатическим условиям.

Ранние сумерки, тускло освещенном сельские дороги, плохая видимость из-за плохой погоды — в осенние и зимние месяцы, по статистике, вероятность аварии выше. Адаптивная HA, редактируемые распределения света, адаптивные поворотные фары и функция освещения поворота и удаленной системой контроля света — это когда один из огней и повысить уровень пассивной безопасности .

Контроль за освещение дороги принимает во внимание вертикальный профиль дороги. Адаптивная HA не только компенсирует наклон автомобиля с большой нагрузкой или при резком торможении, он также изменения светового конуса, даже краткосрочное движение в гору или с горы.

Путешествия в верхней части высота дороги или нижней полой светового конуса, соответственно, увеличение или уменьшение оптимального покрытия поверхности без ослепления встречного движения, в то же время. Для этого датчика машина сначала признать склону дороги. Затем, блок управления, с учетом скорости и ускорения автомобиля, рассчитывает вертикальный профиль дороги и управления конфигурацией огнями.

BMW 7-Series — первое автомобильное производство в мире, с освещением интеллектуальное управление "

Другая часть распределения искривление лучей света адаптации можно редактировать, который находится в straightaways квартиры и освещение дорог предлагает оптимизированную в соответствии с текущей ситуацией. В зависимости от скорости, с важной зоной безопасности в поле зрения охвата особенно ярко. На скоростях ниже 50 км / ч система режиме уличного освещения, которое, благодаря широкому распространению света легче обнаружить пешеходов или велосипедистов, и с левой стороны от дороги. Освещение для дорожного режиме, автоматически включается при скорости 110 км / ч, расширяет поле зрения в результате расширения спектра освещения и более интенсивное освещение по всей ширине дороги.

Система также автоматически обеспечивает лучшую видимость в неблагоприятных погодных условиях. Когда вы включаете противотуманные фары со скоростью до 110 км / ч, то система переключается в режим, при котором свет "противотуманок " имеет решающее значение. Это поворотные фары модули автоматически обеспечить более широкое распределение света и освещаются области вблизи передней части автомобиля. Одновременное сокращение рассеяния света в поле зрения позволяет двигаться без излишней напряженности в туман и дождь.

Адаптация к свету перегиба обеспечивает освещение дороги, по ее кривым. Направление вращения точно сфокусированы на исправление угла поворота руля, степень рыскания и интенсивность автомобиля. В зависимости от фары комплексного ламп освещения. Каждый раз, когда выходит из экспериментального, включает дополнительный световой конус для освещения дороги в направлении, где автомобиль очереди.

Дополнительный комфорт при движении в ночное время обеспечивает систему управления лучом. Дом в случае внутреннего зеркала и борьбы обнаруживает в авангарде автомобилей, а также внешние условия освещения и автоматически, в зависимости от ситуации, и выключение света.

Согласно исследованию Университета Мичигана, система управления дальним светом в пять раз чаще пользуются максимальной светоотдачи. Это не первое достижение баварцев освещения. Первая BMW 7-Series седан в 1991 году стал первым производства автомобилей в мире ксеноновые фары. Компания TUV Rheinland статистика показала, что введение свет ксенона повышает безопасность, сокращение аварий, сообщает производитель.

Еще по теме
Вы можете оставить комментарий на заметку.

Оставить комментарий или два