E60 BMW 5-Series в спине существует с 2003 года. Как и в предыдущем поколении, E39, Баварии "пять", полностью обновлен в 8 лет после начала заболевания.

Хотя появление нового поколения придется ждать более двух лет — до 2011 года, некоторые характеристики, были освобождены сегодня.

Мощные новые версии нескольких под кодовым названием F10 были построены в двигателях текущего поколения турбо двигателем BMW. 540i получит 3,0 литра Inline "шестерка" с двумя турбинами, 550i получит 4,4-литровый Supercharged V8 и двойным. M5 турбодвигатель еще, оснащенное двигателем V10 двигатель, заменить новым турбированным V8.

Она также обеспечивает экологически чистых дизельных и несколько гибридных версий. "Версии Зеленые" от седана была серия 7 и спорта кроссовер X6.

Колесная база новой "пятерки" должна быть увеличена на несколько сантиметров, но баварцы обещают поддерживать большое количество автомобилей на нынешнем уровне. Это будет достигнуто за счет более компактными двигателями Turbo и использования алюминиевых частей тела.

Классический МакФерсон ушла в прошлое — и заменить его новым управления подвеской. Некоторые изменения диска заднего колеса двигателей — системы комплексного управления оказалась в 7-й серии. Нового поколения, круиз-контроль obzavedetsya также приняла сторону камеры и системы распознавания пешеходов в ночное время.

Баварцы также планируют покинуть платформу семейного автомобиля. Вместо этого, он будет создавать "становым хребтом", что приостановление будет по-другому, почву и различные колеса базы. Если новая терминология заимствованы из немецкой компании, новая "пятерка" будет построен в "становым хребтом" нынешнего поколения 7 серии, которая также относится к следующему поколению 6-серии или и ССА, новинка с баварцев труднее определяемый классом, который они называют прогрессивными седан для активного образа жизни (прогрессивная деятельность седан).

Действительно, новый "становым хребтом" был придуман для четырех-дверный BMW CS купе баварцев отложили из-за финансового кризиса.