На автосалоне Женеве Audi представит новое поколение модели, расположенной в верхнем ценовом сегменте среднего класса. Новый Audi A6 светились в рейки 6 марта этого года, но уже 24 апреля будет в продаже. Перед универсал будет годом.

A6 Наследник значительно длиннее (4,92 м, 13 см выше), шире (1,86 метра, плюс 5 см) и выше (1,46 метра, более 1 см). Колесная база автомобиля также стало больше и составляет 2,84 метра (более 83 мм). Новый Audi A6 была первой независимой моделью с новой решеткой в стиле автомобилей, Auto Union и является такой же, как W12 Audi A8. Кроме того, это первая модель Audi динамические фары ксенон. За автомобиль потерял гладкие контуры, которые сменились четкими линиями.

Интерьер автомобилей Напомним, "старший брат" A8 модели. Следующие инновационные элементы и необычные полеты через среднюю консоль с интегрированной системой мультимедиа. Ну, спасибо вам за электромеханического стояночного тормоза, тормозные Audi оставленного "массовые стоянки.

Из-за более широкой колесной базе Audi A6 имеет гораздо больше места для ног задних пассажиров. Магистральные увеличился незначительно — до 546 литров, но это потому, что тело, чтобы создать единую версию Quattro. Как А4 и А8 задней оси прилагается к рычагам трапециевидную форму.

Под капотом скрывается мая один из 3 бензиновыми двигателями и 2 дизель. Они все более или менее современное. Базовый вариант оснащен 2,4-литровым V6 мощностью 177 л.с. В дополнение к A6, двигатель будет устанавливаться 3,2-литровый двигатель V6 FSI с прямым vprysokm (225 л.с.) и 4,2-литровая V-образная "восьмерка" мощностью 335 л.с. Для более эффективной клиентов Audi предлагает два Turbo дизельного топлива — 2 литра (140 л.с.) и 3-литровым V6 (225 л.с.). Оба дизельные двигатели удовлетворяют требованиям Евро-4 и на дополнительные выплаты могут быть оснащены сажевым фильтром.

Двигатели на новом A6 установлен ручной коробкой передач или автоматической. Кроме того, впервые для этой модели, можно выбрать 7-ступенчатой Tiptronic.

Quattro моделью поставляется с двигателем 4,2 литра и бензиновым турбо-3-литровые. Кроме того, дополнительно все колеса доступны в версии с двигателем 3.2 FSI. Кроме того, прекращение с начала 2005 года, дополнение, добавляют воздуха.

Базовая версия оснащена воздушного кондиционирования, автоматические фары и дождя, система ESP, тормозная система поддержки, передние и боковые подушки безопасности. При желании вы можете заказать адаптивный круиз-контроль, система навигации DVD-ROM и электронный ключ близости. Кроме того, в дополнение можно заказать спортивную подвеску, которая занижена на 20 миллиметров.

В Европе в базовой версии Audi A6 2.4 не будет стоить более 33 тысяч евро. Версия самое дорогое — 4,2 Quattro стоимостью 60 тысяч евро. Интересно, что политическая цена на эту модель строится так, что в большинстве версий автомобилей составляет менее 5 тысяч евро, как Mercedes-Benz E-Class.