Увеличение на 14 мм (до 180), вывоз грунта, неокрашенный пластик по периметру, что делает автомобиль шире и длиннее, постоянный полный диск — знакома формула, правда? Все, что мы уже видели это в два раза при конверсии грузовике в поправке, Audi A6 Allroad. В последнее время такие же изменения, опытные и молодые "сарай" — A4 Avant.

Грязь и лужи, и Россия достигли A4 Allroad. И двигатель — Turbo бензин 2.0 TFSI силой 211 л.с. (350 Н • м). 2,0 дизельные двигатели TDI (170 л.с. и 350 Н • м) и 3,0 TDI (240 л.с., 500 Н • м) будет представлен позднее в этом диапазоне. Стандартная конструкция с шестью "механика" Audi в России на сумму 1 557 300 рублей. Доплата за "робот" S-Tronic сумму до 70 тысяч.

Независимо от выбранного КПП Базовая комплектация включает ESP, шесть подушек безопасности, контроль расстояния парковки, противотуманные фары, иммобилайзер, центральный замок, бортовой компьютер. Внутри — климат-контроль, подогрев передних сидений, двигателя, подогрев зеркал и аудиосистемой с поддержкой MP3 (до восьми колонок). Кожаная обивка, круиз-контроль, панорамная крыша, камера заднего вида и другие преимущества — за отдельную плату.

В конкурсе — застой. Таким образом, Skoda Octavia Scout взяли перерыв во время обновления, Saab 9-3X появится в салонах до октября, а Subaru Outback нынешнего поколения проживает свои последние дни. Остается отметить Seat Altea Freetrack — пусть компактный MPV, но и со всеми дисками колес и с ней, как Audi, двигатель, но сила 11 меньшей силой. Однако, это "латиноамериканского" намного дешевле — до 1 071 200 рублей.

Он также добавил, что цена на начало A6 Allroad с 2 416 900 рублей, а кроссовер Q5 с таким же двигателем 211 лошадиных сил и "механических" стоит по крайней мере 1 729 500. По сравнению с A4 Allroad не является слишком большим для дополнительных 200 мм клиренс и более обычный паркетник.