Audi RS4, в отличие от "большого брата ", а не власть банка и на высокой скорости. Да, Audi решила последовать примеру своих многолетние соперники Мюнхене и RS4, в отличие от RS6, больше крутящего момента.

Последний RS4 был оснащен двигателем V6 с двумя турбонагнетателями (381 л.с.). Нынешняя модель имеет 4,2-литровый двигатель с непосредственным впрыском Мощность в 420 лошадиных сил и максимальная скорость составляет теперь 8250 об / мин вдохновляющим. Максимальный крутящий момент 430 Нм при 5550 об / мин. Коробка передач на все четыре колеса посредством системы имущественных Quattro все колеса.

В случае хорошей работы с 6-ступенчатой коробкой передач, седан RS4 разгоняется до 100 км / ч за 4,8 секунды и 16,6 секунды после старта побить рекорд в 200 км / ч. Максимальная скорость ограничена электроникой "шею " на высоте приблизительно 250 км / ч.

Тот факт, что "Driver " Это очень напряженное sportsedana на колесе будет заботиться о многочисленных электронных систем. ДРК система снижения вибрации, электронный дифференциальный, чтобы избежать проскальзывания, ESP чувств и не очень опытные водители. Ну, с тем чтобы RS4 и немедленно пресечено, Audi транспортных средств, оснащенных тормозных дисков 365 мм с 8-поршневые передние суппорты и 324 — Диски тормозные миллиметр — позади. Тормоза скрывается за 18-дюймовыми колесами с шинами 255/40. По этой личности недостаточно, Audi готова предложить и 19-дюймовыми колесами с шинами 255/35 в измерении. Орган прижат к земле на 30 мм меньше, чем "календаря " версии Audi A4, дорожки из коляски для улучшения устойчивости и управляемости была расширена на 37 мм впереди и 47 мм. RS4 передние крылья и капот, алюминиевые, которая помогает снизить вес и улучшить согласованность тела и подвески.

Но если ваше тело "" Audi RS4 прячет реальную гоночных машинах, а затем вне экстремальности не проявляется. В RS4, в отличие от автомобилей, A4, расширенные колесные арки, зеркала с алюминиевой отделкой, krupnoyacheistaya сетке. Естественно, есть некоторые новые бампера — передняя была большой воздухозаборник, который должен обеспечить надлежащее охлаждение двигателя и задний диффузор, который то же krupnoyacheistoy гриль. Кроме того, спортивные Audi RS4 выхлопной системы с двумя большими трубами выхлопной системы. Ну, так что никого не осталось никаких сомнений, что это автомобиль, RS4 получила многочисленные RS4 бляшек.

Тем не менее, собственный Top A4 салона модели сразу понять его пассажиры, которые находятся в спортивный автомобиль. Как отделочный материал доминирует кожа, алюминий и композитные материалы. Водителя и переднего пассажира спортивные сиденья, было "кубов ". Volante "плоский " в нижней части, которая сразу же вызывает гоночный автомобиль. Естественно, алюминиевые педали, RS4 было пробурено и меры по новой шкале. Кроме того, секундомер, который позволяет измерять время круга. Кроме того, кнопки на рулевом колесе можно контролировать впрыск топлива, достижение прогрессивного пороги (конечно с определенной квалификации). Совет Audi RS4 в верхней части онлайн-версии своего класса. Здесь и климат-контролем, радио-центральный замок с пультом, ксеноновые фары, электростеклоподъемники (передние только), передние и задние parktornik и дорогостоящая система стерео. Для дополнительного бремени, которое вы можете заказать навигационную систему, спортивную подвеску.

Европейском рынке Audi RS4 будет выпущен во второй половине 2005 года.