Следующее поколение Audi TT будет в 2006 году и станет третьим "алюминиевой" моделью.

Первенец компании стал Audi A2, затем следовала Audi A8L, в котором применение алюминия было обусловлено сокращением массы транспортного средства. Выделено — это все алюминиевым корпусом, не крыло производство оборудования любой отдельной части тела. Информация неформальной обстановке, а в качестве менеджера Audi AG Манфред Синдел в одном из семинаров он пошутил, что "Ауди использовать алюминий, потому что не повышает цены на сталь. Вместе с тем, источники утверждают, что алюминиевым кузовом Audi TT Audi масса транспортного средства, сокращение по сравнению с обычными 42% и значительно улучшить способность управлять автомобилем.

Первенец компании стал Audi A2, затем следовала Audi A8L, в котором применение алюминия было обусловлено сокращением массы транспортного средства. Выделено — это все алюминиевым корпусом, не крыло производство оборудования любой отдельной части тела. Информация неформальной обстановке, а в качестве менеджера Audi AG Манфред Синдел в одном из семинаров он пошутил, что "Ауди использовать алюминий, потому что не повышает цены на сталь. Вместе с тем, источники утверждают, что алюминиевым кузовом Audi TT Audi масса транспортного средства, сокращение по сравнению с обычными 42% и значительно улучшить способность управлять автомобилем.